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Photographie De haute résolution Manitowoc dévoile trois grues mobiles Grove innovantes au salon Intermat 2009 pour le marché européen et au-delà. Ces trois grues incarnent toutes de nouveaux concepts de l’entreprise et présentent chacune des avantages distincts : coût total d’utilisation inférieur et accès facilité aux nouveaux projets. Conçues pour offrir un plus grand choix aux clients de Manitowoc, elles leur permettent également d’optimiser leur niveau de compétitivité.Selon Andreas Schwer, senior vice-président Ingénierie et Innovation mondiales, le lancement des trois nouveaux concepts de grues mobiles illustre l’approche novatrice du développement de produit Manitowoc. « D’autres entreprises ont déjà utilisé les salons professionnels pour lancer un, voire deux nouveaux concepts de grues mobiles. Mais présenter trois plates-formes de grues mobiles montre, selon moi, le désir profond d’innovation de Manitowoc », déclare-t-il. « Ces dernières années, nous avons annoncé des grues telles que la GTK1100 ou la grue sur chenilles modèle 31000. Bien que plus petites, ces trois nouvelles grues mobiles n’en sont pas moins importantes. Elles prouvent que Manitowoc continue de travailler avec ses clients pour comprendre les besoins étendus et divers de l’industrie, et développer des solutions offrant un avantage concurrentiel. » Les trois nouvelles grues en question sont la GCK3045, la GSK55 et la TMC540. Chacune propose des fonctions et avantages uniques qui permettent aux clients d’effectuer des tâches impossibles à réaliser avec d’autres grues. Chaque modèle est parfaitement adapté au marché européen et intègre entièrement la technologie d’accompagnement Manitowoc Crane Care. GCK3045 La GCK3045, disponible en Europe exclusivement par le biais du réseau Manitowoc, est une grue urbaine mobile à ‘flèche abaissée’ et à une cabine, fabriquée en partenariat avec Kobelco. La GCK3045 propose toute une série de fonctions et avantages uniques ouvrant de nouvelles opportunités aux clients. Malgré sa capacité de 45 t et sa flèche de 34 m, elle permet, de par sa forme compacte, d’accéder aux chantiers urbains et industriels les plus étroits. Selon Neil Hollingshead, chef de produit mondial Manitowoc pour les grues tout-terrain et automotrices rapides, les dimensions compactes de la grue offrent un nouveau potentiel en termes d’applications. « La grande facilité de manœuvre de la grue lui donne accès à des zones auxquelles aucune autre grue ne peut accéder », explique-t-il. « Elle est donc idéale pour les rues étroites de centres urbains, sur des chantiers industriels cloisonnés ou des sites tels que les raffineries. Elle offre une souplesse impossible à obtenir avec de plus grandes grues et vise réellement à rendre le travail le plus facile et le plus confortable possible pour l’opérateur. » GSK55 La GSK55 est un concept novateur unique qui associe la capacité de levage des grues Grove tout-terrain à la mobilité d’un camion de route standard. Ce modèle joint la capacité de 55 t de la grue Grove GMK3055 tout-terrain à un châssis porteur de conception spéciale appelé à servir de remorque. Le client peut alors utiliser le tracteur de son choix pour amener la grue sur les chantiers. Selon Michael Preikschas, chef de produit régional, la GSK55 offre une solution plus économique au client en quête de performances tout-terrain. « Beaucoup de nos clients recherchent la puissance de levage des grues tout-terrain Grove mais n’ont pas nécessairement besoin de la capacité hors route. Cette grue est donc idéale pour eux. », explique-t-il. « Elle leur offre non seulement des fonctions brevetées, telles que la technologie de flèche MEGAFORM et le système de brochage TWIN-LOCK pour des performances de levage optimales, mais également un transport sur route plus rapide, et plus économique, qu’une grue tout-terrain standard. » TMC540 La troisième grue est la TMC540 sur camion, qui associe la technologie éprouvée des superstructures Grove à un châssis Scania. Elle redéfinit les normes en matière de simplicité d’utilisation et d'économies de consommation de carburant et, à l'instar de la GSK55, garantit des frais d’exploitation réduits. La TMC540 offre une capacité maximum de 40 t et une flèche de 31 m. Selon Ruben Olivas, chef de produit mondial pour les camions-grues et grues industrielles, la TMC540 associe la qualité Manitowoc à une réduction effective des frais d’exploitation. « Nous voulions que la TMC540 soit aussi rentable que possible sans sacrifier la qualité que les clients attendent d’un produit Manitowoc », explique-t-il. « C’est pourquoi nous avons opté pour le porteur Scania : il est l’un des meilleurs du marché et, tout aussi important, est soutenu par un solide réseau de distribution réputé pour sa facilité d’entretien. La simplicité de transport de la TMC540 permet par ailleurs aux clients de couvrir plusieurs chantiers en une journée tout en réalisant, selon nos recherches, jusqu’à 60 % d’économies de carburant par rapport à d’autres grues de capacité similaire. » La livraison des trois nouvelles grues débutera plus tard dans l’année. Des informations plus complètes sont disponibles auprès du réseau de distribution Manitowoc ou directement auprès de l’entreprise.
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