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Photographie De haute résolution Manitowoc lance la nouvelle grue mobile Grove GCK3045, ce qui ouvrira de nouvelles possibilités aux clients dans de nombreux chantiers industriels en centre urbain et à l’intérieur des bâtiments.Il s'agit de la première grue de la marque Grove de Manitowoc qui s'adapte parfaitement aux travaux en zones urbaines encombrées,d'où son appellation de « city crane» ou grue urbaine. Elle a été conçue dans une optique de polyvalence maximale et l’esprit de rationaliser au mieux le travail. Neil Hollingshead, chef de produit mondial Manitowoc pour les grues tout-terrain et automotrices rapides, explique que l’entreprise profitera du salon Intermat 2009 à Paris, en France, pour dévoiler la nouvelle grue en Europe. « Nous sommes très fiers d’introduire cette grue, que nous avons développée en partenariat avec Kobelco Cranes », déclare-t-il. « Notre partenaire dispose d’une solide expérience dans le domaine des grues urbaines, et avec notre expertise technique et commerciale et de surcroît l'assistance de Manitowoc Crane Care, nous pensons que la GCK3045 suscitera beaucoup d’intérêt auprès des propriétaires de sociétés de location. Son encombrement réduit et sa grande facilité de manœuvre la rendent idéale pour de nombreux chantiers urbains situés dans des zones encombrées ou des espaces confinés. » La grue consiste en une unité compacte sur trois essieux, une cabine et une « flèche abaissée ». Elle offre une capacité de 45 t avec une flèche de 34 m, et un bras « à verrou pivotant » en option de 6,3 m/10,2 m. Comme le suggère son nom, il suffit à l’opérateur de relever la flèche puis de faire pivoter le bras à verrou pivotant pour le boulonner en position. Toute l’opération peut être effectuée par une seule personne, ce qui accélère l’installation sur le chantier. La largeur de 2,55 m de la grue ne nécessite pas non plus de configuration spéciale à l’extérieur, ce qui signifie que la flèche et le bras peuvent tous les deux être montés dans une zone très étroite. Les dimensions des grues urbaines sont essentielles, et la GCK3045 intègre d’excellentes caractéristiques à cet égard. En plus de ses 2,55 m de large (ce qui est suffisamment étroit pour passer par les entrées d’usine exiguës), elle mesure 9,07 m de long et 3 m de haut. Pour travailler dans les endroits confinés, la grue permet par ailleurs de déployer les stabilisateurs dans cinq positions et de les configurer selon divers réglages (en les étendant à des longueurs différentes de chaque côté de la grue). Selon Neil Hollingshead, la grue offre de nombreux avantages aux opérateurs. « La GCK3045 regorge de caractéristiques attrayantes pour les opérateurs, dont une flèche à commande complète de 34 m, la plus longue de sa catégorie. La grue est très compacte et facile à manœuvrer, et l’ajout de fonctions telles que le réglage asymétrique des stabilisateurs et le bras à verrou pivotant constitue un réel atout sur les chantiers très étroits. La cabine offre une ergonomie excellente. Elle comprend notamment un indicateur de charge (LMI) graphique hautement intuitif et des caméras orientées sur le treuil et à l’arrière, qui affichent les images sur un écran monté sur le tableau de bord pour optimiser les conditions de travail et réduire la fatigue de l’opérateur. » La grue est équipée d'un moteur diesel six cylindres de 330 kW, qui permet une vitesse de translation maximale de 80 km/h. Le treuil comprend un câble de 160 m de long et 16 mm de diamètre et génère une traction de 44,4 kN. La GCK3045 peut être transportée avec un lestage complet pouvant atteindre 12 t par essieu et ne requiert par conséquent aucun contrepoids supplémentaire. Le moufle à crochet de la grue se range automatiquement pour mieux préparer la translation. Et une fois en route, la translation se fait en douceur avec la direction assistée du châssis porteur qui commande les roues arrière de façon électronique. Cela fournit une fonction intelligente par laquelle le troisième essieu détecte l’angle de braquage du premier essieu et s’adapte à la vitesse de translation de façon à minimiser l’usure des pneus. Pour le manœuvrage hors route, les modes de déplacement en crabe ou en cercle garantissent une souplesse maximale. Manitowoc commercialisera la grue par le biais de son réseau de distribution européen, dans lequel l’entreprise détient des droits de vente exclusifs. Grove GCK3045 :
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